本計價周期以來，沙特原油產量陸續恢復、中美貿易談判仍存不確定性，加之經濟數據低迷導致市場擔憂石油供應過剩，故而油價在經歷周期初的震蕩后于國慶假期間持續下跌。受此影響，國內測算的原油變化率于周期末持續下滑。據測算，截至10月7日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率為-0.55%，對應汽柴油下調25元/噸。由于此幅度不滿足50元/噸的調價紅線，今晚即10月8日24時，國內成品油零售限價調整將會擱淺。

  今年油價經過19次油價調整后，還處于漲多跌少的情況，目前全國平均來看，92汽油已經超過6.5元/升，平均來到6.72元/升。95汽油已經全面超過7元/升，平均來到7.15元/升左右。高價的98汽油更是有部分地區已經重新超過8元/升。0號柴油也來到6.40元/升附近。

  大家都知道經過9月油價“兩連漲”后，累計上漲汽油365元/噸，柴油370元/噸，油價的漲幅重新超過350元/噸。不過今年到結束還有2個多月時間，希望這期間油價能夠出現連續下跌，讓今年油價累計幅度出現下跌?，F在就看終能否實現呢。

  美國WTI原油11月期貨周一(10月7日)收跌0.06美元，或0.1%，報52.75美元/桶。布倫特原油12月期貨周一收跌0.02美元，或0.03%，報58.35美元/桶。原油需求憂慮暫時蓋過了石油輸出國(OPEC)產量下滑的影響，不過中東局勢依然緊張，這令油價跌幅受限。

  后期來看，中美貿易談判及中東局勢仍是市場關注的重點，而經濟表現低迷則將對石油市場形成長期的打壓。預計下周期原油價格走勢仍不樂觀，均價繼續下跌仍是大概率事件。而根據卓創資訊的監測模型顯示，下周期伊始，原油變化率將負值深位開局，預計10月21日24時國內成品油零售限價下調的概率較大。