柴油的密度一般在0.83至0.85之间，这个和温度以及产品本身有关。通常情况下天气温度不同成品油密度也会不一样，一般二季度和三季度气温较高，平均密度较低。晚上的温度一般比白天要低，所以晚上的密度比白天要高，故理论上晚上要比白天省一点油。

  一般来说，油品计量中的密度分为标准密度、视密度、计重密度，与之对应的是三个温度，即(标准温度)20摄氏度、观察温度、和油温。

  柴油的密度和温度之间的关系可以通过国标公式，或者查成品油密度表得出一般成品油交接的计量过程是这样的：

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1、量出油高

2、根据油高及罐容积表(高度——容积)查出油的体积

3、取少量油样在量筒中，用密度计读得此时的密度和温度，分别是视密度和观温。更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。

4、在油样保温盒中读出“油温”

5、根据视密度和观温换算或是查表得出标准密度

6、根据标准密度和油温得出罐内油品在罐内温度下的密度即计重密度

7、以计重密度乘以体积得出重量

说明：公式或查表得到的终结果，已经考虑到空气浮力的影响。得出的实际质量（m）。

综上，1000升柴油的重量约在830千克至850千克之间。不是一个确定的数值。