车用柴油燃油系统中的污染物过多会导致发动机过滤器堵塞及硬件故障,给运行带来极大的安全隐患。国六车用柴油与国五车用柴油相比减少了机械杂质测定要求,新增加了总污染物含量检测项目。总污染物含量大小,在一定程度上能反应出柴油发动机过滤器堵塞危险性大小,总污染物含量测定在生产和使用过程中都有非常重要的意义。GB/T33400-2016中间馏分油、柴油及脂肪酸甲酯中总污染物含量测定法中规定了总污染物含量的测定方法。本文对利用该方法测定车用柴油中总污染物含量的易出错环节及注意事项进行探讨。

1. 目测过滤装置洁净与否，若不洁净，重新用超冲水、异丙
醇清洗。

2. 仪器全部接地防静电。
3.装配除了滤膜以外的其他